ジェイズレーシング, ハイパーECU, N-ONE / JG1 CVT

¥46,200 税込

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【日本限定モデル】ジェイズレーシング, ハイパーECU, N-ONE / JG1 CVT

N-ONE ターボ JG1 CVT専用HYPER ECUです。
従来のブーストアップデーターであるHYPER-ECU Lightから新規開発したHYPER-ECUが遂に完成。
"ライト"よりも全回転域での大幅なパワーアップ＆トルクアップ、低速低回転域は滑らかな伸びを実現。
更に高速高回転域では車速の伸びが更に向上していますので、トップスピードへの到達時間が大幅に短くなりました。
Dレンジ　50km/h→110km/h加速　参考タイム
純正データ　約22秒
レギュラー仕様　約14秒
ハイオク仕様　約10.5秒
電動ファン作動温度を変更できますので、ローテンプサーモスタットを使用することによって適正な水温を実現できます。水温が高くなってしまうターボ車には必須です。
【基本仕様】S07A 660cc
STD圧縮　STDカムシャフト　STDタービン　触媒有
●スピードリミッター-------------解除
●最大ブースト約1.2kgf/cm2
●ブースト圧変更-----------------＋0.2~0.3kgf/cm2(※1)
●スロットルMAP-------------------最適化
●点火MAP------------------------最適化
●燃料MAP-----------------最適化
●VTC-----------------------最適化
●電動ファン作動温度-------------変更可(※2)
●イモビライザー　------------------対応
●外部診断機(ダイアグテスター)-----対応
(※1）車輌の仕様によって数値が変わります。
(※2)　任意変更可。
【適合車両型式】N-ONE / JG1　CVT専用
-----------------注意事項-----------------
※現車ノーマルECUを先にお送り下さい。イモビライザーの関係上、同型他車は使用出来ません。
※現車合わせセッティングは別途有償で承ります。
※ECUデータの更新を行うと、ハイパーECUデータは消去されます。
※汎用スロットルコントローラーをはじめとする制御装置は併用不可。装着を想定してデーター作成は行っておりません。
※触媒の有無によりECUのデーターが著しく異なります。適合しない状態で使用された場合、エンジン破損等を引き起こす可能性があります。
※使用中の物損及び人災に対する役務を含む賠償及び補償には一切応じられません。
※必ず指定燃料をご使用下さい。指定以外の燃料を使用するとエンジンに重大なダメージを与える事になります。全燃料を入れ替えた上でハイパーECUをご使用下さい。
※エアフロ出力補正装置(HKS社製AFR等)は使用不可。
※このHYPER ECUはHONDATAを使用していません。
※書き換えの際にECU本体の分解・加工は行いません。

-----------------お申し込み後の流れ-----------------
お申し込み時に別途「ECUオーダーシート」をメールで送付致します。
必要事項をご記入の上、現車ECUと共に弊社までお送り下さい。
ECU到着後3営業日以内に返送致します。(夏季休暇、年末年始休暇時除く)
-----------------その他-----------------
タービンの特性上トルクが急激に立ち上がります。
運転には十分注意して下さい。

ブランド名:J\u0027S RACING
メーカー型番:N-NO1T-CVT
代表カラー:-